Περί τα 15 εκατομμύρια ηλεκτρικά αυτοκίνητα (ηλεκτρικά με μπαταρία και plug-in υβριδικά) αναμένεται να πωληθούν παγκοσμίως το 2023. Σύμφωνα με την τελευταία πρόβλεψη της Gartner Inc, που δημοσιοποιήθηκε χθες, οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων εκτιμάται ότι θα αυξηθούν κατά 19% το 2024, σε συνολικά 17,9 εκατομμύρια μονάδες.

Η Gartner προβλέπει ότι οι αποστολές όλων των ηλεκτρικών οχημάτων (EVs) - αυτοκίνητα, λεωφορεία, φορτηγά και βαρέα φορτηγά - θα ανέλθουν συνολικά σε 18,5 εκατομμύρια μονάδες το 2024, με τις αποστολές ηλεκτρικών αυτοκινήτων να αντιπροσωπεύουν το 97% των συνολικών αποστολών EVs το επόμενο έτος.

Σε παγκόσμιο επίπεδο, οι αποστολές ηλεκτρικών οχημάτων με μπαταρία (BEVs) προβλέπεται να αυξηθούν από 9 εκατομμύρια μονάδες το 2022 σε 11 εκατομμύρια μονάδες μέχρι το τέλος του 2023. Τα υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα με plug-in (PHEVs) προβλέπεται να αυξηθούν με ελαφρώς πιο αργό ρυθμό, από 3 εκατομμύρια μονάδες το 2022 σε 4 εκατομμύρια μονάδες το 2023.

Τι γίνεται στη Δυτική Ευρώπη

“Το ποσοστό του PHEVs ως ποσοστό των συνολικών EVs σε χώρες, όπως οι ΗΠΑ, ο Καναδάς και η Ιαπωνία, θα αυξηθεί ελαφρώς, καθώς οι καταναλωτές σε αυτές τις αγορές προτιμούν τα PHEVs από τα BEVs. Οι καταναλωτές των ΗΠΑ που μεταβαίνουν από ένα αυτοκίνητο καθαρής μηχανής εσωτερικής καύσης (ICE), επιλέγουν να υιοθετήσουν PHEVs έναντι των BEVs, επειδή τα πρώτα συνδυάζουν την ικανότητα να προσφέρουν οδήγηση στην πόλη χωρίς εκπομπές ρύπων με την άνεση της βενζινοκίνητης πρόωσης για μεγαλύτερα ταξίδια”, σχολιάζει η Gartner.

Η κατάσταση είναι διαφορετική στη Δυτική Ευρώπη, την Κίνα και σε μικρότερο βαθμό την Ινδία, όπου οι καταναλωτές προτιμούν το χαμηλότερο συνολικό κόστος λειτουργίας των BEVs, την πιο αθόρυβη εμπειρία οδήγησης και τα πράσινα διαπιστευτήρια.

Με ορίζοντα το 2030

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της Gartner, τα μοντέλα EVs θα αντιπροσωπεύουν πάνω από το 50% των μοντέλων κατασκευαστών αυτοκινήτων έως το 2030. Οι αποφάσεις των κυβερνήσεων να μειώσουν τις εκπομπές σωματιδίων και ορισμένες πρωτοβουλίες, όπως η εφαρμογή νομοθεσίας που επιτρέπει μόνο την πώληση οχημάτων με μηδενικές εκπομπές, έφεραν αλλαγές στη στρατηγική της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Ορισμένες αυτοκινητοβιομηχανίες επιδιώκουν να εξαλείψουν τις εκπομπές καυσαερίων από τα νέα ελαφρά οχήματα έως το 2035 και άλλες φιλοδοξούν να επιτύχουν πωλήσεις 40% έως 50% του ετήσιου όγκου ηλεκτρικών οχημάτων στις ΗΠΑ έως το 2030.

“Οι συνεχώς αυστηρότεροι κανονισμοί εκπομπών θα οδηγήσουν τις αυτοκινητοβιομηχανίες να στρέψουν περισσότερα από τα μισά μοντέλα οχημάτων που διατίθενται στην αγορά σε ηλεκτρικά μέχρι το 2030”, τονίζει η Gartner.