Τα δεδομένα δείχνουν ότι το 98,95% των πλοίων σε διεθνές επίπεδο επιχειρεί με συμβατικά καύσιμα, ενώ μόλις το 1,05% του παγκόσμιου στόλου είναι ναυπηγημένο με