Οι κεφαλαιουχικές δαπάνες ανήλθαν σε 732 εκατ. ευρώ, που πρόκειται για ένα ποσό ρεκόρ για τον Όμιλο, με εμβληματικότερα έργα την πρόοδο στη διασύνδεση Αττικής